
海事官员星期三(10月14日)证实,过去24小时内,两艘商船在霍尔木兹海峡附近遭弹体击中后沉没。随着近10天来这个关键水道的袭击事件剧增,全球能源与航运安全再度引发高度担忧。
本次击沉的两艘船只分别为新加坡注册集装箱船GFS PRIDE,以及挂安提瓜和巴布达国旗的散货船Cape Dao。前者驶经海峡时受损起火沉没,21名船员安全撤离。后者9月23日遭袭受损数周后于海峡附近沉没,造成一名船员死亡。
据国际海事组织(IMO)数据,这是自今年2月28日美伊冲突爆发以来,该水域沉没的第二和第三艘船只。
单日六船遭袭创开战以来新高
海事安全数据显示,自本周以来,霍尔木兹海峡及附近海域已有至少10艘商船遭袭,频次创下开战以来最高纪录。其中10月11日单日多达六艘被击中,13日又有四艘遭袭。近期袭击已造成两名海员失踪,冲突爆发至今累计导致约24名海员死亡。
今年3月起,伊朗为报复美以打击,开始袭击未经其许可通行的商船。10月至今已发生23起袭船事件,月均频次几乎翻倍。
海事分析师指出,10月初波斯湾地区的石油出口流量曾一度恢复至战前80%的水平,这促使德黑兰提高袭击频率,意在打断能源航运复苏并向全球市场施压。此外,美国承诺近期不发起新打击,也被伊朗视为可在低即时军事风险下加大压力的窗口期。
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