
(北京综合讯)中国汽车出口10月保持稳健增长,但国内销量持续疲弱,车企开拓海外市场的压力进一步加大,海外市场竞争也可能随之加剧。
综合路透社、彭博社等报道,中国乘联分会星期一(11月9日)公布的数据显示,10月广义乘用车出口93万2000辆,同比大增68.2%,延续强劲增长势头。今年首10个月,中国汽车出口同比增长75%。
另一方面,尽管秋季是传统汽车销售旺季,10月中国国内汽车销量同比下滑27.3%至165万3000辆。这一跌幅较9月的28.1%略有收窄,但仍是连续第12个月下降。
分析认为,中国国内汽车市场今年经历超预期下滑后,预计明年将实现温和增长。
乘联分会会长崔东树在简报会上说,中国车企应加快海外本地化布局,将核心技术留在国内的同时,扩大海外生产,并推动中国标准走向全球。
不过,中国国内汽车市场的激烈竞争可能正蔓延至海外。中国最大电动汽车制造商比亚迪10月全球销量增速放缓,第三季度利润增幅也低于市场预期。
中国车企在海外市场遭遇的阻力正日益增大,欧盟、泰国和巴西等地监管机构正通过提高关税或实施配额,限制中国汽车大量涌入。
崔东树预测,随着国际市场采取措施保护本地产业,中国汽车出口增速继今年猛增后,明年可能放缓至10%。
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