美国主要航空公司反对增设美中直航航班

美国主要航空公司组成的行业组织负责人称,虽然中国国家主席访美期间提议增加两国直航航班,美国业界对此仍持反对态度。

路透社消息,代表美国航空、达美航空和联合航空等公司的美国航空协会主席苏努努(Chris Sununu)星期四(9月24日)作出上述表态,理由是美中航空公司使用俄罗斯领空的待遇不对等。

苏努努说,中国航司有八个航班获准飞越俄罗斯领空,美国航司因此继续处于不利地位。他并表示,一直游说美国总统特朗普政府官员,不要在这一问题上向中方让步。

苏努努受访时说:“这不是什么小问题。航空公司不得不绕飞俄罗斯,需要付出巨大的成本。”

目前,中美双方每周各可运营约50班往返航班。习近平星期四(9月24日)在白宫欢迎仪式上致辞时说,中美双方可以增加直航航班,让双方人员和经贸往来更加便捷。

白宫暂未就此置评。

报道指出,2020年初因冠病疫情实施航班限制前,中美双方航空公司每周获准运营超150班往返客运航班。到2023年8月,中美航司每周往返两国的航班均仅限12班。

美国航空协会上周反对中国国际航空公司申请在中美元首会晤前后,增开北京飞往纽约和华盛顿的航班,理由是美国航司实际上无法从美国东海岸飞往中国,因为无法使用俄罗斯领空;而中国航司则有八班飞往美国的航班获准飞越俄罗斯。

俄乌战争爆发后,美国于2022年3月禁止俄罗斯航班进入美国领空,随后俄罗斯也禁止美国航空公司飞越其领空。美国并未禁止其他国家航司飞越俄罗斯,但在2023年与中国达成协议,规定获批增加的航班不得飞越俄罗斯。

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